| 名稱 | 車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機新國標款2021 |
| 更新日期 | 2023-10-21 |
| 訪問次數(shù) | 1377 |
| 特點 | QWP-50000車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機新國標款2021主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。濟南一諾世紀試驗儀器有限公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和，汽車車輪彎曲疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時，檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設(shè)計按照客戶提供的試驗車輪。} |
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QWP-50000微機控制車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機新國標款2021主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。濟南一諾世紀試驗儀器有限公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和，汽車車輪彎曲疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時，檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設(shè)計按照客戶提供的試驗車輪提供。
2、本設(shè)備主要依據(jù)標準：SAE J267-2014 （R ）車輪/輪輞。 卡車和客車。
性能要求和試驗程序徑向和彎曲疲勞和GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方
產(chǎn)品功能：
1、該試驗機主要由主機、參數(shù)測量顯示單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
2、主機采用鑄造式結(jié)構(gòu)，試樣安裝方便，車輪不旋轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)
3、通過載荷和轉(zhuǎn)速的關(guān)系測得施加的扭矩，可大大節(jié)約試驗能耗。
4、驅(qū)動動力采用變頻調(diào)速電機，實現(xiàn)無級調(diào)速，從而帶動載荷高速旋轉(zhuǎn)，對旋轉(zhuǎn)軸施加作用在車輪上的彎矩。
5、試驗時檢測試驗過程主軸的彎曲情況，從而實現(xiàn)車輪破壞緊急停車功能。
6、測量控制軟件具有如下主要功能；
1）試驗參數(shù)通過軟件設(shè)定；
2）軟件顯示試驗圖形、加載力值等
3）報告打??；文件管理；載荷標定；
車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機新國標款2021
使用環(huán)境：
1、環(huán)境要求
1）試驗室溫度要求: 25±5℃
2）安裝水平度不應(yīng)超過 0.2/1000
3）試驗室相對濕度應(yīng)在≤75%的條件下；在周圍無振動的環(huán)境中；
4）在周圍無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中；
5）在周圍無明顯電磁場干擾的環(huán)境中；
6）設(shè)備自帶緩沖墊，無需施工地基。