| 名稱 | 轉(zhuǎn)向器總成綜合測試臺架 |
| 更新日期 | 2023-10-21 |
| 訪問次數(shù) | 570 |
| 特點(diǎn) | 轉(zhuǎn)向器總成綜合測試臺架以計(jì)算機(jī)和PLC為核心的液壓系統(tǒng)狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與分析的試驗(yàn)臺。其主要功能是利用計(jì)算機(jī)對測試系統(tǒng)自動進(jìn)行實(shí)時控制、工況轉(zhuǎn)換、完成動力轉(zhuǎn)向器的各種性能參數(shù)的實(shí)時采集處理，各種性能指標(biāo)的計(jì)算，并以圖表、曲線等形式記錄、顯示和打印。} |
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產(chǎn)品展示 / PRODUCTS
- 詳細(xì)內(nèi)容
一、產(chǎn)品簡介：
1、汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接關(guān)系著汽車行駛的安全性與可靠性，以及駕駛?cè)藛T的操作靈活性。對轉(zhuǎn)向器總成綜合測試臺架各部件的性能進(jìn)行全面測試是汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配、出廠檢驗(yàn)和進(jìn)行檢修的重要環(huán)節(jié)。
2、根據(jù)用戶要求結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 529-2013 《汽車液壓動力轉(zhuǎn)向器技術(shù)條件與試驗(yàn)方法》；
QC/T 29096-2014 《汽車轉(zhuǎn)向器總成臺架試驗(yàn)方法》；
QC/T 649-2000 《汽車轉(zhuǎn)向傳動軸總成性能要求及試驗(yàn)方法》；
QC/T 647-2000 《汽車轉(zhuǎn)向萬向節(jié)總成性能要求及試驗(yàn)方法》；
3、轉(zhuǎn)向器總成綜合測試臺架以計(jì)算機(jī)和PLC為核心的液壓系統(tǒng)狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與分析的試驗(yàn)臺。其主要功能是利用計(jì)算機(jī)對測試系統(tǒng)自動進(jìn)行實(shí)時控制、工況轉(zhuǎn)換、完成動力轉(zhuǎn)向器的各種性能參數(shù)的實(shí)時采集處理，各種性能指標(biāo)的計(jì)算，并以圖表、曲線等形式記錄、顯示和打印。
二、產(chǎn)品參數(shù)：
1、輸入端伺服馬達(dá)驅(qū)動裝置：美國伺服馬達(dá)驅(qū)動裝置 （派克）
大動靜態(tài)扭矩+/-100Nm，高速度120r/min,精度范圍≤0.5%
扭轉(zhuǎn)角度：無限制；額定扭矩≥300Nm，高工作壓力21MPa；
2、扭矩傳感器：額定扭矩+/-300Nm，示值精度≤0.5%，701所
3、角度傳感器：測量角度，可無限角度旋轉(zhuǎn)；精度+/-0.1o 瑞士宜科
4、輸出端加載作動器：大靜態(tài)試驗(yàn)力：+/-100kN；大動態(tài)試驗(yàn)力：+/-100kN；大行程位移：+/-250mm（總行程500mm）自制。
5、內(nèi)置含位移傳感器（美國SCHAEVITZ），量程（大位移）+/-250mm，精度≤0.1%FS；
6、力傳感器（美國威世世銓）量程：+/-100kN；150%的過載能力，精度≤0.1%FS；
7、伺服閥（進(jìn)口MOOG）壓力21MPa,流量56L/min 2級伺服閥；
油泵（德國伊福特）；
8、變頻調(diào)速器（安川）功率22kW，轉(zhuǎn)速范圍0-4000r/min，油泵大流量40L/min，
高壓力25Mpa
9、 進(jìn)油壓力傳感器（HONEYWELL）量程25Mpa，過載能力150%FS.示值精度+/-0.5%。
10、渦輪流量計(jì)40L/min精度≤+/-0.5%
11、溫度傳感器（北京701所）：量程0-200oC 1.6Mpa，過載能力150%FS.；與控制系統(tǒng)配合，示值精度+/-1%；
12、高壓軟管總成進(jìn)口（美國Park）