| 名稱 | 載重車輪彎曲疲勞試驗機(jī) |
| 更新日期 | 2023-10-21 |
| 訪問次數(shù) | 940 |
| 特點 | QWP-50000微機(jī)控制載重車輪彎曲疲勞試驗機(jī)主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗儀器有限公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和，汽車車輪彎曲疲勞試驗機(jī)是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時，檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設(shè)計按照客戶提供的試驗車輪提供。} |
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一、產(chǎn)品簡介：
1、QWP-50000微機(jī)控制載重車輪彎曲疲勞試驗機(jī)主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗儀器有限公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和，汽車車輪彎曲疲勞試驗機(jī)是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時，檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設(shè)計按照客戶提供的試驗車輪提供。
2、載重車輪彎曲疲勞試驗機(jī)主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：SAE J267-2014 （R ）車輪/輪輞。 卡車和客車。 性能要求和試驗程序徑向和彎曲疲勞和GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法
二、產(chǎn)品參數(shù)：
1、試驗彎矩范圍：10000～50000 N·m 無級可調(diào)，測量和控制精度±1％。
2、試驗大轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無級變頻調(diào)速，精度：±1％。
3、被試車輪直徑： 16″~26″, 車輪寬度: 4″~12″。
4、電機(jī)總功率： 7.5KW。
5、顯示試驗轉(zhuǎn)速及累計試驗次數(shù)：1.0×10
r，達(dá)到設(shè)定值時自動卸載停機(jī)。
6、調(diào)速方式：變頻閉環(huán)調(diào)速。
7、加載方式：車輪不轉(zhuǎn)，載荷旋轉(zhuǎn)式。
8、彎矩傳感器：50 kN·m
9、加載方式：閉環(huán)加載
10、加載點偏移測量精度：±2.5％
11、加載力臂：760 mm
12、采樣點：每周500 點
13、進(jìn)口高精度激光測距傳感器檢測加載桿的變形情況
14、車輪連接盤螺栓孔位置度：小于0.06 mm
15、主機(jī)外形尺寸約：長1.2m×寬1.2m×高1.2m
16、設(shè)備重量：約5t
