名稱 | 車鉤緩沖器試驗(yàn)臺 |
更新日期 | 2023-10-20 |
訪問次數(shù) | 552 |
特點(diǎn) | 車鉤緩沖器試驗(yàn)臺是針對車輛車鉤緩沖器運(yùn)行過程中的緩沖性能檢測的試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行載荷、位移測試,實(shí)時的進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的測量控制,試驗(yàn)結(jié)果可以直接檢查出車輛車鉤緩沖器緩沖性能,是保障車輛車廂連接的安全可靠性所*的試驗(yàn)檢測設(shè)備。} |
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車鉤緩沖器試驗(yàn)臺是針對車輛車鉤緩沖器運(yùn)行過程中的緩沖性能檢測的試驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行載荷、位移測試,實(shí)時的進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的測量控制,試驗(yàn)結(jié)果可以直接檢查出車輛車鉤緩沖器緩沖性能,是保障車輛車廂連接的安全可靠性所*的試驗(yàn)檢測設(shè)備。
車鉤緩沖器試驗(yàn)臺主要性能特點(diǎn):
全數(shù)字多通道計算機(jī)實(shí)時測量。
實(shí)時顯示、測量、各種試驗(yàn)參數(shù)。
試驗(yàn)中可通過軟件控制試驗(yàn)過程和試驗(yàn)方式。
軟件采用的虛擬儀器技術(shù),作動器的運(yùn)動全部軟件控制。
軟件使用在Window98、Window2000、WindoP操作系統(tǒng)。
參數(shù):
1、zui大試驗(yàn)力: 壓力1000kN/拉力500kN
2、試驗(yàn)機(jī)等級: 1級
3、試驗(yàn)力分檔: 全程不分檔等效四檔(全程分辨率不變)
4、試驗(yàn)力有效測量范圍: 2%~100%FS
5、力分辨率: 1/300000
6、試驗(yàn)力測量準(zhǔn)確度: 優(yōu)于示值的±1%
7、變形有效測量范圍: 2%~100%FS
8、變形分辨率: 大變形的1/300000
9、變形測量準(zhǔn)確度: 優(yōu)于示值的±0.5%
10、位移測量范圍: 0~500mm
11、位移示值極限誤差:優(yōu)于示值的±1%
12、位移分辨率: 0.01mm
13、控制方式: 恒應(yīng)力、恒變形、恒位移三閉環(huán)控制
14、等速應(yīng)力控制范圍:0~25Mpa,應(yīng)力速率相對誤差:優(yōu)于設(shè)定值的≤±5%
15、等速應(yīng)變控制范圍:0.00025/s~0.0025/s,應(yīng)變速率相對誤差 優(yōu)于設(shè)定值的≤±5%
16、等速位移控制范圍:0.5~50mm/min,位移速度相對誤差 優(yōu)于設(shè)定值的≤±5%
17、軟件和界面:WINDOWS操作環(huán)境下的軟件和交互式人機(jī)對話操作界面
18、油缸行程: 500mm
19、試驗(yàn)大距離: 1000mm
20、立柱間距: 500mm
21、活塞大移動速度:0~5mm/S
22、主機(jī)外形尺寸(約): 約800×800×2780mm;
23、供電電源: 380V±10%/50Hz/三相五線制
24、主機(jī)重量(約): 3200kg