名稱 | 汽車輪板手強(qiáng)度和耐久疲勞試驗(yàn)機(jī) |
更新日期 | 2023-10-19 |
訪問次數(shù) | 514 |
特點(diǎn) | 汽車輪板手強(qiáng)度和耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用途輪板手強(qiáng)度和耐久疲勞檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)是我公司開發(fā)的于汽車配備的汽車輪板手檢測(cè)設(shè)備。該檢測(cè)設(shè)備具有針對(duì)輪板手強(qiáng)度和耐久疲勞測(cè)試功能,可以進(jìn)行角度控制 也可扭矩控制,來實(shí)現(xiàn)扭矩-角度,扭矩-時(shí)間,時(shí)間-角度等實(shí)時(shí)采集和顯示。} |
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汽車輪板手強(qiáng)度和耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用途
輪板手強(qiáng)度和耐久疲勞檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)是我公司開發(fā)的于汽車配備的汽車輪板手檢測(cè)設(shè)備。該檢測(cè)設(shè)備具有針對(duì)輪板手強(qiáng)度和耐久疲勞測(cè)試功能,可以進(jìn)行角度控制 也可扭矩控制,來實(shí)現(xiàn)扭矩-角度,扭矩-時(shí)間,時(shí)間-角度等實(shí)時(shí)采集和顯示。
傳感器、放大器,A/D轉(zhuǎn)換器等各種器件都采用了新的技術(shù)。它有力值數(shù)值、加荷速率顯示,力值自動(dòng)換檔、清零以及數(shù)據(jù)查詢等功能。軟件可以遠(yuǎn)程升級(jí),只要有Internet互連網(wǎng)即可。該軟件還具備完整的文件操作功能,如試驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)參數(shù)、系統(tǒng)參數(shù)等均可以文件方式存儲(chǔ)。
?強(qiáng)度檢測(cè)
該試驗(yàn)機(jī)方法一:開始從低扭矩加載到設(shè)定扭矩,進(jìn)行扭力保持,然后反回到測(cè)試的初始位置
該試驗(yàn)機(jī)方法二:設(shè)定要求的扭矩值、角度值??唇嵌茸兓?,來判斷試樣是否合格。軟件采集和處理測(cè)得試件的角度變形,顯示試驗(yàn)開始到結(jié)束的總用時(shí)間。
該試驗(yàn)機(jī)有報(bào)警裝置(三色報(bào)),當(dāng)試驗(yàn)開始工作時(shí)綠燈閃爍,工作完成為侍機(jī)黃燈閃爍,當(dāng)試驗(yàn)過程中出現(xiàn)試驗(yàn)不合格或者試樣突然斷裂時(shí)紅燈閃爍并發(fā)出報(bào)警聲。
汽車輪板手強(qiáng)度和耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)規(guī)格
序號(hào) | 項(xiàng) 目 名 稱 | 規(guī)格 參數(shù)及指標(biāo) |
1 | 扭矩傳感器1000 N.m |
|
2 | 扭力示值相對(duì)誤差 | ±1% |
3 | 伺服電機(jī) |
|
4 | 減速機(jī) |
|
5 | 主機(jī)部分 | 自制 |
6 | 伺服軸電機(jī)轉(zhuǎn)速誤差 | ±1r/min |
7 | 升降電機(jī) |
|
8 | 蝸輪蝸桿減速機(jī) |