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一諾自卸車彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家
名稱 一諾自卸車彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家
更新日期 2023-10-19
訪問(wèn)次數(shù) 534
特點(diǎn) 一諾自卸車彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家
電液伺服動(dòng)靜多功能系列試驗(yàn)機(jī)的研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中博采著名電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化"開(kāi)發(fā)理念,吸取電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。}
  • 詳細(xì)內(nèi)容

一諾自卸車彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家

電液伺服動(dòng)靜多功能系列試驗(yàn)機(jī)的研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中博采著名電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開(kāi)發(fā)理念,吸取電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用、國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今技術(shù),整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與著名動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特點(diǎn)。

50kN電液伺服動(dòng)靜多功能試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列動(dòng)靜多功能試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。該疲勞試驗(yàn)臺(tái)能完成汽車零部件(如車架、副車架等)彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。

產(chǎn)品參數(shù):

1、大靜態(tài)試驗(yàn)力:±50kN(兩個(gè)±25kN并聯(lián)),靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;

2、大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±50kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±1%。

3、作動(dòng)器大振幅:±75mm,示值精度±0.5%。

4、頻率范圍:0.0120Hz ,長(zhǎng)時(shí)工作頻率020Hz。

5、位移測(cè)量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)

6、位移測(cè)量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm。

7、多段函數(shù)發(fā)生器。

8、計(jì)數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。

9、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);

10、大試驗(yàn)高度空間:1000mm(含壓盤(pán))。

11、立柱間距離:3000mm

12、主機(jī)剛度:1*108N/mm.

13、外形尺寸:約2000*3000*2200。

14、工作壓力:21 MPa。

15、、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量63L/min,21MPa,電機(jī)功率30kW,1450r/min

產(chǎn)品配置:

序號(hào)

貨物名稱

規(guī)格型號(hào)及配置

數(shù)量

1

主機(jī)

濟(jì)南一諾

PWS-50KN

1臺(tái)

其中

機(jī)架

濟(jì)南一諾

PWS-50KN

一臺(tái)

底座

濟(jì)南一諾

PWS-50KN

一個(gè)

作動(dòng)器

濟(jì)南一諾

±50KN

2臺(tái)

位移傳感器

南京西巨

0-150

2個(gè)

伺服閥

609

37/

2臺(tái)

負(fù)荷式傳感器

美國(guó)世銓

LCD-500

2個(gè)

分油器

濟(jì)南一諾

兩路

兩個(gè)

2

全數(shù)字動(dòng)靜態(tài)測(cè)控器

濟(jì)南一諾

HS100

1

3

動(dòng)靜態(tài)測(cè)控軟件

濟(jì)南一諾

 

1

4

萬(wàn)向自找正壓盤(pán)

濟(jì)南一諾

50KN

2

5

車橋固定座

濟(jì)南一諾

 

2

6

液壓泵站

濟(jì)南一諾

63/

1

其 

高壓內(nèi)嚙合齒輪泵

日本不二越

IPH-6B-50

1

三相交流電機(jī)

德國(guó)ABB

30千瓦

1

先導(dǎo)式溢流閥

意大利ATUS

DBW-5X-31.5

1

油箱

濟(jì)南一諾

400

1

液位計(jì)

溫州德?tīng)?/span>

YWZ-300

1

空氣濾清器

溫州德?tīng)?/span>

EF5-65

1

熱電阻溫度傳感器

天津中環(huán)

WZP-230

1個(gè)

液位控制繼電器

溫州德?tīng)?/span>

YKJD24-1200

1

球閥

溫州藍(lán)天

YIQ41F

1

低壓電磁截止閥

上海HANLKA

Zcb-32

1

 

 

 

列管式水冷卻器

佛山神威

FCY-6B10

1

高壓濾油器

溫州德?tīng)?/span>

WU-H250*5

1

電磁換向閥

德國(guó)力士樂(lè)

4WE6C6X-24

3個(gè)

管式單向閥

德國(guó)力士樂(lè)

S20A1/2

2個(gè)

壓力表

天津海天

YT63-40

3個(gè)

蓄能器

奉化朝日

NXQA1-31.5

5個(gè)

壓力繼電器

北京華德

HED40

1個(gè)

7

計(jì)算機(jī)

DELL

 

1臺(tái)

8

油管及管接頭

美國(guó)派克

 

配套

該設(shè)備能夠?qū)屋S載荷小于5T、車軸長(zhǎng)度不大于2.6米載貨汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。、同時(shí)該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性,也可用于其他汽車零部件(如副車架等)的彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞的測(cè)試

一諾自卸車彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家

 

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