| 名稱(chēng) | PWS-500轎車(chē)貨車(chē)車(chē)軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái) |
| 更新日期 | 2023-10-18 |
| 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù) | 552 |
| 特點(diǎn) | PWS-500轎車(chē)貨車(chē)車(chē)軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái) 廣泛應(yīng)用于轎車(chē)車(chē)軸、貨車(chē)車(chē)軸等各類(lèi)車(chē)軸，也可用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。該設(shè)備能夠?qū)屋S汽車(chē)梁式車(chē)軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。} |
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- 詳細(xì)內(nèi)容
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
1、廣泛應(yīng)用于轎車(chē)車(chē)軸、貨車(chē)車(chē)軸等各類(lèi)車(chē)軸，也可用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。
2、我公司在PWS-500轎車(chē)貨車(chē)車(chē)軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中博采**電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開(kāi)發(fā)理念，吸取**機(jī)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶(hù)的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。關(guān)鍵配套元件選用****同類(lèi)產(chǎn)品的**產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今****技術(shù)，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與****動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn)。
3、該試驗(yàn)臺(tái)能完成汽車(chē)零部件（如車(chē)架、副車(chē)架等）彎曲疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。 該設(shè)備能夠?qū)屋S汽車(chē)梁式車(chē)軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。
PWS-500轎車(chē)貨車(chē)車(chē)軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品參數(shù)：
項(xiàng)目名稱(chēng) | 指標(biāo) | 備注 |
最大靜態(tài)試驗(yàn)力 | ±500kN | / |
示值精度 | 全程不分檔 ±1% | / |
最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 | ±500kN | / |
示值精度 | 不大于±1% | / |
作動(dòng)器最大振幅 | ±75mm | / |
示值精度 | 示值精度±0.5% | / |
位移測(cè)量精度 | ±0.5%示值 （全程不分檔） |
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位移測(cè)量分辨率（磁致位移傳感器） | 0.01mm |
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頻率范圍 | 0.01—10Hz | 可根據(jù)用戶(hù)要求定制 |
主要試驗(yàn)波形 | 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形 | / |
最大試驗(yàn)空間 | 1200*1200mm | 根據(jù)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際加載框架尺寸以及實(shí)際工況確定 |
恒壓伺服泵站規(guī)格 | 流量90L/min，21MPa，電機(jī)功率45kW |
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