| 名稱 | 汽車前后塑料（金屬）保險(xiǎn)杠耐久疲勞試驗(yàn) |
| 更新日期 | 2023-10-18 |
| 訪問次數(shù) | 523 |
| 特點(diǎn) | 汽車前后塑料（金屬）保險(xiǎn)杠耐久疲勞試驗(yàn)主要用于對(duì)轎車、車、裝甲車、三輪車、摩托車、大型公路跑車系列等機(jī)動(dòng)車所使用的保險(xiǎn)杠進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡單可靠，試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)} |
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- 詳細(xì)內(nèi)容
汽車前后塑料（金屬）保險(xiǎn)杠耐久疲勞試驗(yàn)
一、疲勞機(jī)用途：主要用于金屬材料的耐久疲勞性能測(cè)定。配置FL高溫爐系統(tǒng)可以試驗(yàn)高溫疲勞的測(cè)試，配置FLWK高低溫環(huán)境試驗(yàn)裝置實(shí)現(xiàn)高低溫疲勞性能的測(cè)定。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)軟件基于WINDOWS操作系統(tǒng)作為平臺(tái)，強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，試驗(yàn)條件和試驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)存盤，顯示、打印符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)成組試驗(yàn)數(shù)據(jù)、S-N試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)報(bào)告，廣泛適用于科研院所、冶金建筑、航空航天、大專院校、機(jī)械、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。
二、技術(shù)參數(shù)：
1.動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力： ±25KN、±50KN、±250KN；
2.試驗(yàn)力精度：±2%；
3.試驗(yàn)力測(cè)量范圍：1%--100%FS；
4.伺服作動(dòng)器的最大位移：±50mm/75mm；
5.試驗(yàn)頻率范圍：0.1-50 Hz ；
6. 試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波、隨機(jī)波形以及外部輸入波形；可實(shí)現(xiàn)多段不同頻率或幅值組合的正弦波形；用戶可以自定義參數(shù)的隨機(jī)波形等；
7.配置FL1200度高溫爐、FLWK高低溫試驗(yàn)箱、高溫變形引伸計(jì)、高溫疲勞試驗(yàn)夾具等實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能測(cè)定
8.控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)有一套完善的智能化安全管理系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)對(duì)試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行巡回自檢，實(shí)時(shí)判斷、報(bào)告系統(tǒng)的工作狀態(tài)和工作進(jìn)程，具有自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)功能；
9，試驗(yàn)控制軟件：FULETEST金屬材料疲勞耐久試驗(yàn)機(jī)在Windows 多種環(huán)境下運(yùn)行，界面友好，操作簡單，能完成試驗(yàn)條件、試樣參數(shù)等設(shè)置、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理，試驗(yàn)數(shù)據(jù)能以多種文件格式保存，試驗(yàn)結(jié)束后可再現(xiàn)試驗(yàn)歷程、回放試驗(yàn)數(shù)據(jù)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可導(dǎo)入在Word、Excel、Access、MATLAB等多種軟件下，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、編輯、分類、擬合試驗(yàn)曲線等操作，試驗(yàn)完成后，可打印出試驗(yàn)報(bào)告。
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主要用于對(duì)轎車、車、裝甲車、三
輪車、摩托車、大型公路跑車系列等機(jī)動(dòng)車所使用的減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽
命試驗(yàn)。
整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡單可靠，試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便；試件
裝夾方便、可靠；整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)
標(biāo)準(zhǔn)：
QC/T62-2007 摩托車和輕便摩托車減震器
GB/T2828.1-2003 計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序
汽車前后塑料（金屬）保險(xiǎn)杠耐久疲勞試驗(yàn)結(jié)構(gòu)組成
包括主安裝板和固定設(shè)置。
在主安裝板側(cè)部且與主安裝板相互垂直的側(cè)部安裝板上固定安裝有，輸入裝置和
測(cè)功裝置，輸入裝置的輸出端依次連接有輸入傳感器和主動(dòng)軸，主動(dòng)軸的端部延
伸穿過側(cè)安裝板且其端部用于固定被測(cè)試的汽車帶輪（減震器），測(cè)功裝置的輸
入端依次連接有輸出傳感器和從動(dòng)軸，從動(dòng)軸的端部延伸穿過側(cè)安裝板且其端部
設(shè)置有從動(dòng)輪，側(cè)安裝板上還設(shè)置有可調(diào)張緊輪和壓力傳感器。該種汽車帶輪（減
震器）耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。