国产精品无码一区二区三区,在线日韩精品导航,国产av一区二区欧洲亚洲,色婷婷丁香五月久久综合

加入收藏 | 設(shè)為首頁 | 聯(lián)系我們

產(chǎn)品搜索

產(chǎn)品展示 / PRODUCTS
當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 疲勞試驗(yàn)機(jī)系列 > 徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī) > 微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)哪里 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)哪里 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
名稱 微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)哪里 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
更新日期 2023-10-17
訪問次數(shù) 810
特點(diǎn) 微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)哪里
車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。
本公司致力于車輪檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和,汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下,檢測(cè)輪轂長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性。}
  • 詳細(xì)內(nèi)容

微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)哪里


車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用以檢測(cè)車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。
本公司致力于車輪檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和,汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下,檢測(cè)輪轂長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的抗疲勞性。
微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)哪里

微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品指標(biāo):
1、主機(jī):立式機(jī)架,帶有輪胎散熱裝置
2、試驗(yàn)工位:2工位
3、加載方式:伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式
4、試驗(yàn)速度:Z大140km/h
5、Z大試驗(yàn)力:30000N,示值精度20%FS起±1%
6、試驗(yàn)速度范圍: 20~140km/h
7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng):小于0.25mm
8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g
9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、轉(zhuǎn)鼓直徑:1700±0.25mm
11、鼓面寬度:400mm
12、被試車輪直徑:12-23"
13、被試車輪寬度:4-12"
14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000
15、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程:   107  達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動(dòng)停機(jī)
16、電機(jī)總功率:45kw.
17、負(fù)荷傳感器:3T
18、設(shè)備整體重量約為:10T
19、加載方式:閉環(huán)加載控制
20、設(shè)備整體尺寸:約7500*1800*3500mm

微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品性能:
1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。
2、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),水平加載設(shè)計(jì);
3、大轉(zhuǎn)鼓采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)直徑1700mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑無限大),勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn);
4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng);
5、日本松下伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制;
6、美國(guó)世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量;
7、疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;
8、設(shè)計(jì)有安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時(shí)能自動(dòng)停機(jī);
9、配置強(qiáng)電控制箱,完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制;
10、微機(jī)控制單元,配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換;
11、計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件,具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能;
12、配置HP激光打印機(jī);
13、具有安全防護(hù)設(shè)施;
14、可設(shè)定轉(zhuǎn)數(shù),達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)自動(dòng)停機(jī);
15、扳手,車輪緊固螺栓螺母等備品;
16、獨(dú)立的計(jì)數(shù)單元兩工位獨(dú)立計(jì)數(shù);
17、散熱系統(tǒng)有利于輪轂試驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生的熱量及時(shí)排除,防止過熱爆胎;
     轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)使用環(huán)境:
1、試驗(yàn)室溫度要求:         25±5℃
2、安裝水平度不應(yīng)超過     0.2/1000
3、試驗(yàn)室相對(duì)濕度應(yīng)在≤75%的條件下;在周圍無振動(dòng)的環(huán)境中;
4、在周圍無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中;
5、在周圍無明顯電磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中;
6、電源:動(dòng)力電源(三相)AC 380 V±10 %,單相電壓 220 V±10 %
7、電源頻率: 50 Hz±2 %

微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)*價(jià)格。微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)哪里,濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司。

如果你對(duì)微機(jī)控制車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)哪里 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫下表直接與廠家聯(lián)系:


留言框

  • 產(chǎn)品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯(lián)系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細(xì)地址:

  • 補(bǔ)充說明:

  • 驗(yàn)證碼:

    請(qǐng)輸入計(jì)算結(jié)果(填寫阿拉伯?dāng)?shù)字),如:三加四=7
服務(wù)熱線:
17668801601
有事Q我