名稱(chēng) | 電液伺服汽車(chē)橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) |
更新日期 | 2023-10-17 |
訪問(wèn)次數(shù) | 791 |
特點(diǎn) | 電液伺服汽車(chē)橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)汽車(chē)車(chē)橋的彎曲疲勞試驗(yàn)以及靜態(tài)壓縮試驗(yàn)(靜剛度試驗(yàn)),也適用于各種結(jié)構(gòu)件在動(dòng)力載荷作用下的工作性能試驗(yàn)。} |
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電液伺服汽車(chē)橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)/濟(jì)南汽車(chē)橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家
電液伺服既能進(jìn)行動(dòng)態(tài)的高低周疲勞試驗(yàn)、程序控制疲勞試驗(yàn),也能進(jìn)行靜態(tài)的恒速率、恒應(yīng)變、恒應(yīng)力控制下的試驗(yàn)和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗(yàn),還可進(jìn)行斷裂力學(xué)試驗(yàn),根據(jù)需要也可以進(jìn)行部分的振動(dòng)和沖擊試驗(yàn),也可以對(duì)廣義范圍上材料或構(gòu)件的疲勞壽命、裂紋擴(kuò)展、斷裂韌性性能測(cè)試、實(shí)際試件的安全性評(píng)價(jià)、工況模擬等,因此有著其它任何種類(lèi)的試驗(yàn)機(jī)所不能比擬的優(yōu)勢(shì),是疲勞界Z推崇的材料試驗(yàn)設(shè)備。濟(jì)南一諾疲勞試驗(yàn)機(jī),*,質(zhì)量好。
3、該系列試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于零部件、構(gòu)件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。通過(guò)配置相應(yīng)的附件和試驗(yàn)軟件可用于各種材料的裂紋擴(kuò)展斷裂力學(xué)、零部件、構(gòu)件的靜剛度以及其他各種力學(xué)試驗(yàn)。
電液伺服汽車(chē)橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)汽車(chē)車(chē)橋的彎曲疲勞試驗(yàn)以及靜態(tài)壓縮試驗(yàn)(靜剛度試驗(yàn)),也適用于各種結(jié)構(gòu)件在動(dòng)力載荷作用下的工作性能試驗(yàn)。
電液伺服汽車(chē)橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo):
1、Z大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力: 500KN : 1000kN ;
2、Z大靜態(tài)試驗(yàn)力: 500KN 1000kN,示值精度±1%
3、工作頻率范圍: 2-8Hz;
4, 脈動(dòng)器Z大排量 : 400ml/次 800ml/次
5. 累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)100次記1次
6. 電機(jī)功率 11KW 22KW
電液伺服汽車(chē)橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要配置
1、試驗(yàn)機(jī)主機(jī)(包含機(jī)械加工件、光軸): 1套
2、偏心輪、傳動(dòng)桿: 1套
3、軸承座(包含軸承): 1套
4、MCU控制器: 1套
5、機(jī)器外殼、獨(dú)立控制柜: 1套
6、精密交流伺服電機(jī): 1臺(tái)
電液伺服汽車(chē)橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)*價(jià)格。