| 名稱 | 定制10000Nm傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) |
| 更新日期 | 2023-10-17 |
| 訪問(wèn)次數(shù) | 1178 |
| 特點(diǎn) | 定制10000Nm傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)該機(jī)用于檢測(cè)金屬、合金材料及其構(gòu)件在一定試驗(yàn)狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。在足夠大的交變應(yīng)力作用下，于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位，都可能因較大的應(yīng)力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過(guò)集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。} |
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- 詳細(xì)內(nèi)容
定制10000Nm傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
1、該NDWP-10000型微機(jī)控制電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要應(yīng)用于汽車傳動(dòng)軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)，進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)，能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環(huán)境箱，完成材料在不同壞境下的力學(xué)測(cè)試。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、等領(lǐng)域。
2、該機(jī)用于檢測(cè)金屬、合金材料及其構(gòu)件在一定試驗(yàn)狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。在足夠大的交變應(yīng)力作用下，于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位，都可能因較大的應(yīng)力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過(guò)集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地?cái)U(kuò)展，構(gòu)件橫截面逐步削弱，當(dāng)達(dá)到一定限度時(shí)，構(gòu)件會(huì)突然斷裂。金屬因交變應(yīng)力引起的上述失效現(xiàn)象，稱為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料，當(dāng)承受交變應(yīng)力時(shí)，往往在應(yīng)力低于屈服極限沒(méi)有明顯塑性變形的情況下，突然斷裂。
3、疲勞斷口明顯地分為兩個(gè)區(qū)域：較為光滑的裂紋擴(kuò)展區(qū)和較為粗糙的斷裂區(qū)。裂紋形成后，交變應(yīng)力使裂紋的兩側(cè)時(shí)而張開(kāi)時(shí)而閉合，相互擠壓反復(fù)研磨，光滑區(qū)就是這樣形成的。載荷的間斷和大小的變化，在光滑區(qū)留下多條裂紋前沿線。至于粗糙的斷裂區(qū)，則是Z后突然斷裂形成的。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，機(jī)械零件的失效，約有70%左右是疲勞引起的，而且造成的事故大多數(shù)是災(zāi)難性的。因此，通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究金屬材料抗疲勞的性能是有實(shí)際意義的。定制10000Nm傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
10000Nm傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
1、GB/T2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》
2、JB/T9370《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》
3、GB10128《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。
方案描述：
本機(jī)主要由主機(jī)、扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器(配電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器)、其它必要的附件等組成。
1、采用電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)；
2、主機(jī)為臺(tái)式滑道結(jié)構(gòu)，擺動(dòng)缸配有電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分。
3、可以根據(jù)試件的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開(kāi)式結(jié)構(gòu)。
4、主機(jī)造型具有立體感，美觀大方、穩(wěn)定性強(qiáng)。
5、配置宇航技術(shù)的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動(dòng)、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器(中英合資奉化奧萊爾)組成的伺服模塊。
6、擺動(dòng)缸的密封元件采用進(jìn)口高速密封元件。
7、擺動(dòng)缸振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū)，避免運(yùn)行失控產(chǎn)生損傷。
10000Nm傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：
項(xiàng)目 參數(shù) 備注
Z大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩 ±10000Nm /
Z大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 ±6000Nm /
作動(dòng)器Z大振幅 ±45° 示值精度20%起±2%FS
頻率范圍 0.1—2Hz 可根據(jù)用戶要求定制
主要試驗(yàn)波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形 /
Z大試驗(yàn)長(zhǎng)度 1000mm 可根據(jù)用戶要求定制
兩滑道距離 凈間距1000mm 可根據(jù)用戶要求定制
恒壓伺服泵站規(guī)格 流量40L/min，工作壓力21Mpa 根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定
恒壓伺服泵站電機(jī)功率 電機(jī)功率22kW，380V 根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定
濟(jì)南一諾廠家定制10000Nm傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)，*，質(zhì)量好。