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2022-11-11 瀏覽次數(shù)：520

本實(shí)用新型涉及試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種車軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，其提高了

試驗(yàn)的準(zhǔn)確性，提高靈活性；包括萬(wàn)向輪、底板、支板、工作臺(tái)、試驗(yàn)機(jī)、控制器、上支板、轉(zhuǎn)軸、

下支板、調(diào)整板、氣缸、軸套、固定機(jī)構(gòu)和指示機(jī)構(gòu)，多組萬(wàn)向輪頂端均連接底板底端，兩組支板底

端均連接底板頂端，工作臺(tái)左部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩組支板之間，試驗(yàn)機(jī)和控制器均安裝在工作臺(tái)頂端，試

驗(yàn)機(jī)和控制器電連接，兩組上支板頂端均連接工作臺(tái)右部底端，轉(zhuǎn)軸固定安裝在兩組上支板之間，兩

組下支板底端均連接底板頂端，調(diào)整板轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩組下支板之間，氣缸底部固定端連接調(diào)整板頂

端，氣缸頂部移動(dòng)端設(shè)置有軸套，軸套滑動(dòng)套裝在轉(zhuǎn)軸上。